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朝阳新城紫瑶路自2013年7月开工建设以来,逆势攻坚,提前完成了全线道路路基、碎石层、水稳层摊铺以及人行道吸水砖铺设、箱涵桥的主体建设。目前,道路的上面层沥青摊铺已经开始施工。至此,紫瑶路道路排水工程已提前竣工通车。 紫瑶路车行道路面结构为:采用5 cm厚细粒式沥青混凝土AC-13C(采用SBS改性)上面层+7 cm厚中粒式沥青混凝土AC-20+1cm厚下封层+30 cm厚水泥稳定碎石基层(水泥含量5%)+20 cm厚未筛分碎石。
5月18日9时30分,施尧路金沙大道对接工程拱桥施工现场一派热火朝天的施工景象。经过近一个月的精心组织和准备,顺利完成了右幅主拱圈底板混凝土的浇筑,共266m3。 主拱圈在模板、钢筋、内模安装完成并自检合格后,经监理工程师、业主代表现场检验合格,再进行混凝土的浇筑施工。由于主拱圈跨度较大、起拱弧度大、拱圈中钢筋紧密,留横向施工缝装模和凿毛很困难,依据桥涵施工规范的要求,主拱圈底板浇筑采用先对称浇筑两侧混凝土后浇筑压顶混凝土一次成型的方法。 主拱圈首次混凝土浇筑的成败,将对后期混凝土的
2014年6月9日下午3点,市委常委副市长刘建洋,在市重点办主任翟圣智、副主任万先逵、城投集团副总经理涂小毛以及西湖区、市园林局、市城规院相关负责人的陪同下,来到城投基础公司沿江中南大道快速路施工现场,顶着烈日,徒步一个多小时,现场巡视调研。刘副市长深入一线听取参建各方的工作情况汇报,现场协调解决了现阶段工程项目推进当中存在的突出问题,并对下阶段的工作重点进行了部署。
2014年5月19日上午9:30,南昌市绕城高速公路南外环(塔城至生米段)工程设计复核项目的开标工作在南昌市公共资源交易中心进行,这是我司工程设计复核项目第一次进行公开招标。经过前期严密的准备工作:招标承诺、告知的办理;招标公告的编制、备案和发布以及招标文件编制使开标工作进展顺利。最终由中铁第四勘察设计院集团有限公司以1309499元中标,中标结果经过公示后无异议。这也标志着南昌市绕城高速公路南外环(塔城至生米段)工程设计复核项目开标工作圆满结束。
5月22日上午,由市重点办和市城投公司共同组织的昌东大道南延工程规划方案意见征求会在市城投公司第二会议室召开。参加会议的有市重点办副主任黄文华,市城投公司党委委员、总经理助理万美保,南昌县国土局、建设局、交通局、八一乡等单位的代表及设计单位代表。会议就昌东大道南延工程目前正在编制的规划方案征求相关单位意见。 昌东大道南延工程范围主要在南昌县八一乡境内,为使该工程的规划、设计更加切合南昌县的实际情况,会议征求了南昌县国土局、建设局、交通局、八一乡等相关单位的意见和建议,便于规划设计单位在编制方